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学术交流

【轨道说】(第1期)高速轮轨关系问题研究

时间:2019-10-16 00:00:00  作者:  发布者:  点击:

“轨道说”学术讲座(第一期)

讲座时间:2019年10月18日(周五)上午8:30

讲座地点:轨道交通技术创新中心 教40-204会议室

讲座题目(一):高速轮轨关系问题研究

讲座专家:金学松教授 西南交通大学

专家简介

主要从事轮轨关系问题研究,其中包括轮轨滚动接触理论、轮轨粘着、轮轨接触表面波浪形磨损和滚动接触疲劳、轮轨噪声、脱轨和轮轨型面设计。先后主持、主研和参加了国家自然科学基金重点、面上项目、科技部项目、省部级项目、横向课题四十多项,发表和合作发表论文200多篇,合作出版著作3部:《固体接触力学》(铁道出版社出版,1999)、《轮轨摩擦学》(铁道出版社出版,2004)和《轮轨蠕滑理论及其试验研究》(西南交通大学出版社出版,2006)。曾获得“滚动振动试验台”国家科技进步一等奖(1999),西南交通大学黄袁创新奖(2000),西南交通大学指导优秀硕士论文奖(7人次),西南交通大学和四川省优秀博士论文奖(2001),国家百篇优秀博士论文奖(2002),教育部优秀骨干教师奖(2002),四川省突贡专家(2002),四川省学术带头人(2003),享受国务院政府津贴(2005),省优秀博士论文特别奖(2006),省优秀博士论文指导奖(2007),省优秀硕士论文指导奖(2007)、铁道部科技进步一等奖(2008)。现任国际杂志“The Open Mechanical EngineeringJournal”、《工程力学》、《机械强度》、《计算机辅助工程》等杂志编委、国际“轮轨系统磨耗和接触力学”会议国际组委委员。

讲座题目(二):轨道车辆振动环境谱归纳技术及应用研究

讲座专家:周劲松教授 同济大学

专家简介:

同济大学铁道与城市轨道交通研究院教授,博士生导师。毕业于上海交通大学,获工学博士学位。2008年1月至2009年1月赴英国拉夫堡大学皇家工程院院士Roger Goodall教授课题组做访问研究,《城市轨道交通研究》杂志编委、ISO/TC 108委员、机械工程学会高级会员、磁浮与轨道交通运行控制系统知识服务平台聘任专家、国家发改委城市轨道交通装备评标专家、上海轨道交通安全评估专家,JVC/JSV/VSD/MSSP/ImechE/V&S等国际期刊审稿人。研究方向为机车车辆动力学及车辆振动噪声控制。主持及参与完成支撑计划、国家重点攻关、上海市重大攻关、863及铁道部项目多项,主持国家级纵向科研项目经费近1400万。主要从事机车车辆动力学、车辆振动与主动控制及振动信号处理的研究工作。与四方、长客、浦镇、株机、唐客建立长期合作关系,主持这些工厂几乎所有型号的高速列车振动、模态匹配、模态优化及相关测试项目,开拓了轨道交通车辆振动控制及模态理论分析及其运用研究,提出铁道车辆减振设计的全时全参模态匹配及对标技术、发明轨道车辆振动环境谱归纳技术、分层传递对标技术、发现并解析分析了轴距滤波和对定距滤波的调制现象、模态切变现象、车体频率跳变现象、车辆系统内共振特性控制理论及应用技术。著有《铁道车辆振动与控制》、《轨道车辆振动与控制》,参编两本国家“十一五”重点规划教材。在振动控制、动力学分析、悬挂优化设计、车体结构和转向架振动、车辆模态参数的测试、分析和振动信号处理等方面积累了丰富的工程经验,获得工业界普遍认可。申请及获得发明专利近30项、软著3项、上海市科技进步奖1项。

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