科研奖励
时间：2020-09-14 17:38:53 作者： 发布者： 点击： 次
| 科技奖励 |
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| 研究方向一：线桥隧结构服役性能监测与保障 |
| 序号 |
项目名称 |
获奖时间 |
获奖名称、等级 |
| 1 |
废弃陶瓷、锂渣和高钛重矿渣在混凝土中再生利用关键技术及应用 |
2019 |
江西省科技进步一等奖 |
| 2 |
复杂地层盾构隧道变形控制与施工关键技术及工程应用 |
2018 |
中国交通运输协会科学技术奖 |
| 3 |
特殊桩基承载机理研究与工程应用 |
2018 |
江西省科技进步奖二等奖 |
| 4 |
缺陷端部场的高等有限元方法 |
2016 |
江西省自然科学奖二等奖 |
| 5 |
复杂应力条件下深厚软土地区深大基坑全过程控制技术及应用 |
2014 |
浙江省科技进步一等奖 |
| 6 |
长期循环动载下饱和软弱土地基灾变控制技术及应用 |
2013 |
国家科技进步二等奖 |
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| 研究方向二：轮轨系统环境振动噪声评估与控制 |
| 序号 |
项目名称 |
获奖时间 |
获奖名称、等级 |
| 1 |
城市轨道交通减振降噪理论及关键技术 |
2018年 |
教育部科学技术进步奖二等奖 |
| 2 |
第十三届詹天佑铁道科学技术奖青年奖 |
2017年 |
詹天佑科学技术发展基金会 |
| 3 |
高速铁路长大桥梁、高架站无缝线路设计理论及应用技术 |
2012年 |
铁道科技奖特等奖 |
| 4 |
车辆轮轨诱发的环境振动与噪声控制关键技术及产业化 |
2011年 |
国家科学技术进步奖二等奖 |
| 5 |
铁路轮轨关系与振动噪声控制研究 |
2011年 |
铁道科技奖一等奖 |
| 6 |
高速铁路轨道-路基-大地耦合系统动力分析模型及算法 |
2011年 |
教育部自然科学奖二等奖 |
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| 研究方向三：牵引供电与传动系统安全保障与控制 |
| 序号 |
项目名称 |
获奖时间 |
获奖名称、等级 |
| 1 |
高速动车组节能优化运行关键技术及应用 |
2018年 |
吴文俊人工智能科学技术奖技术发明奖一等奖 |
| 2 |
第14届詹天佑铁道科学技术奖 |
2019年 |
第14届詹天佑铁道科学技术奖青年奖 |
| 3 |
高速电气化铁路综合调度监控信息流技术及装备应用 |
2016年 |
铁道科技奖三等奖 |
| 4 |
高速铁路分布式智能网络电力远动测控终端 |
2015年 |
铁道科技奖三等奖 |
| 5 |
供电段生产管理信息系统 |
2014年 |
济南铁路局科学技术奖突出贡献奖 |
| 6 |
供电段生产管理信息系统 |
2012年 |
铁道科技奖三等奖 |
