“轨道说”学术讲座（第三期）

讲座时间：2019年10月31日（周四）晚上7：00

讲座地点：华东交通大学轨道交通技术创新中心40栋101学术报告厅

讲座专家：陈达豪 博士，美国德克萨斯农工大学教授

专家简介：

陈达豪博士, 美国德克萨斯农工大学助理教授，Springer出版社杂志（Innovative Infrastructure Solutions）主编，ASCE杂志-副主编 (Journal of Performance of ConstructedFacilities) ，ASCE杂志-副主编 (International Journal of Geomechanics)，美国《材料与测试》杂志-编委(Journal of TestingEvaluation, ASTM)，主要从事道路工程的性能检测、关键病害诊断与评判、路面养护维修等方面的科学研究与工程实践工作。陈达豪博士负责了100多个美国公路无损快速检测与病害修复技术方面的战略性研究项目，并在节能减排新材料开发和废旧沥青材料再生应用等方面开展了大量研究，其研究成果全部有效地用于美国及其他国家的重大公路工程项目，产生了重大的社会和经济效益。在国际顶级期刊上共发表学术论文165篇，其中SCI收录 100 篇，EI收录27篇；英文编著专著5部(第一作者)，主编英文国际会议论文集4本(第一作者)；担任或曾任十多个国际著名专业杂志、交通研究委员会的主编,副主编、编委和委员；受聘为30多种国际学术期刊和多个国际会议的审稿人；在数十种主要国际会议上做主旨发言和专题发言；组织2次Geohunan, 1次GeoHubei,2次GeoChina 国际会议，并担任总秘书长和副主席，邀请了500余位国际权威专家与会做学术报告和研究指导。

内容摘要：

Forensicinvestigations of pavement failures are critical, as the information gained canbe used to identify the underlying causes of the problem, develop an optimalrehabilitation strategy,to resolve construction disputes.  Knowledgeof the presenceextent of subsurface defects is critical to prevent theproblemreoccurring.  The use of nondestructive testing techniques(NDT) such as GPR, LiDAR,Total Pavement Acceptance Device (TPAD) are wellestablished within the Texas Department of Transportation (TxDOT).  Forrehabilitation projects, it is critical to identify weak spotsthen toapply localized repairs before placing a structural overlay. A NDT survey incoordination with augering, coring,DCP testing can rapidly determine theextentcause of the problem.  This testing provides a comprehensiveevaluation of subsurface conditions about the entire project.  Thesetechniques have been used to resolve hundreds of problematic projectsareapplicable to a wide range of forensic studies of premature failures andpavement rehabilitation studies. Numerous case studieslessons learned willbe presented.