报告题目：层状地层中轨道交通隧道系统动力学解析计算方法

报告 人：何超 博士

时  间：2021年9月26日（星期日上午）9:00-11:00

地  点：教40栋204会议室

主 持 人：冯玉林 博士

报告人简介：

何超博士毕业于同济大学，在加拿大知名学府麦克马斯特大学从事了三年多博士后研究，2020年全职回国，任同济大学特聘研究员，博士生导师，入选了中国科协“青年人才托举工程”、同济大学“青年百人计划”B岗；主要从事轨道交通工程系统动力学、环境振动预测及控制研究。发表SCI/EI学术论文30余篇，近五年以第一及通讯作者发表了 SCI 期刊论文 18篇和EI期刊论文2篇，包括中科院top期刊论文10篇，获得了铁道工程国际会议ICTI 2020最佳论文奖。

报告摘要：

讲座针对轨道交通地下线路车致环境振动预测问题，从复杂波动问题的理论解析出发，介绍层状地层中单、双动隧道动力响应解析计算方法的构建，以及进一步考虑地面建筑物的振动情况，建立轨道交通地下线路车致环境振动的高效预测模型，分析隧道、地层特性对轨道交通车致振动响应的影响规律；最后介绍与现场实测数据的对比验证情况。

欢迎感兴趣的师生参加！

责任编辑：邱光应