为推动轨道交通领域的基础研究和技术创新，引领轨道交通技术的持续创新发展，充分发挥国家重点实验室的工作条件，吸引优秀人才来实验室工作或开展高层次、高水平的理论与技术创新研究，取得高水平、高影响力的研究成果，华东交通大学轨道交通基础设施性能监测与保障国家重点实验室特设立开放研究课题。

一、重点支持方向（包括但不限于以下方向）

方向一：线桥隧结构服役性能监测与保障

1.高应力条件下隧道围岩稳定性评价方法及新型施工技术

2.降雨条件下路基边坡灾害防控技术;暴雨诱发泥石流冲击作用下高铁车线桥结构性能演变规律;降雨环境下特殊土质区域高铁基础结构服役性能监测

3.动荷载作用下千枚岩，红粘土长期工作性能研究

4.基于AI和数字孪生平台的线桥隧结构服役性能监测和预测性维护

方向二：轮轨系统环境振动噪声评估与控制

1.环境振动噪声产生与传播机理

2.环境振动噪声智能监测与评估

3.环境振动噪声精准控制技术

方向三：轨道车辆智能运维与安全保障

1.机车车辆关重件结构损伤识别与性能预测方法

2.模型和数据双驱动的机车车辆关重件智能运维研究

3.基于温场、声场、视场等单一或混合场量的机车车辆转向架状态监测技术

方向四：牵引供电与传动系统安全保障与控制

1.基于数字孪生的牵引供电基础设施智能运维技术研究

2.高铁关键信号设备服役性能演化模型建立及寿命预测

3.高比例新能源接入牵引供电系统拓扑及控制策略研究

4.高速列车虚拟重联协同运行控制方法研究

二、申请人资格与资助额度

课题申请者应具有博士学位或中级以上职称，年龄在55岁以下。特别鼓励具有交叉学科背景的优秀青年科研人员申请。开放基金为期2年，起止时间为2024年1月-2025年12月。实验室拟设立10项左右的开放研究课题，基金分为重点项目及一般项目两类，一般项目的资助强度为3-5万，重点项目的资助强度为5-8万。

三、课题结题要求

课题结题时，课题负责人作为第一作者或通讯作者至少发表研究内容相关的SCI或EI收录论文1篇，项目成果与产权归合作双方共同所有。科研成果需以华东交通大学轨道交通基础设施性能监测与保障国家重点实验室为第一通讯单位，并标注开放课题号（英文标注：supported by the open project of State Key Laboratory of Performance Monitoring and Protecting of Rail Transit Infrastructure, East China Jiaotong University (Grant No. xxx)）。

四、申请办法

申请者在仔细阅读《轨道交通基础设施性能监测与保障国家重点实验室开放课题管理办法》后，下载开放课题申请书和申请信息表（附件1、2），填写好一式两份纸质申请书，经所在单位同意盖章后寄送重点实验室（电子版同时发送到联系人邮箱:8608@ecjtu.edu.cn）。

五、申请书截稿日期

2023年7月31日。

六、联系方式

联系人：邱老师

电话：0791-87045167、18983795857

电子信箱：8608@ecjtu.edu.cn

地址：江西省南昌市经开区双港东大街808号华东交通大学轨道交通基础设施性能监测与保障国家重点实验室

附件1：轨道交通基础设施性能监测与保障国家重点实验室开放课题申请书.docx 

附件2：轨道交通基础设施性能监测与保障国家重点实验室开放课题申请信息表.xlsx

轨道交通基础设施性能监测与保障国家重点实验室

2023年7月3日